初年度登録昭和59年
CBR400F　Ⅰ型　になります。

ブン回されてガラガラエンジンが
多い中異音無くまともな車両だと思います
圧縮も測ってもらったら10程度ありました

グーバイク車両相場300〜です

※トラブル回避の為現車確認必須
※こちらで陸送関連の事は何も出来ません
※本当に購入検討の方のみコメントから
お願い致します。
※途中音信不通になったりする方はお取引
ご遠慮させて頂きます

改造点
スネークアルミトップブリッジ
ダイナモカバー
ジェネレーターカバー
四角ヨーロピウィンカー
BEETテール本物

名義変更こちらでサービスします。
元々年間通して数回しか乗っていませんでしたが
現状時々暖気してあげる程度で全く
乗っていません

車検残り一年弱あります
バイク屋さんで購入し車検等もバイク屋さんで
依頼してるので現状特に不具合ありません。
事故歴もありません

昭和のバイクなので年式相応の傷み小キズ
あります美車を求めの方はレストア済みの
車両を相応の金額で求めた方が良いと思います

キャブホンダ純正品でOＨ済み
フロートバルブ、パッキン類、ジェット、同調
アイドリングも安定しています。

メーターもしっかり動きます。
150キロまではスピード出るの確認しました。

タイヤの溝もまだまだあります。
バッテリーYUASA新品にして一年経ってません。

電装系もメーター類等全部付きます。

オイル交換はモチュールのリッター2000円の
オイルを使用していました。
ツーリング2〜3回で抜いたオイルがまだ
透き通ってて綺麗なレベルで交換してました。

現状白煙もありません。　

よくあるエンジンオイル漏れ等もありません。
ただ見落としはあるかもしれないので
現車確認し、見て納得してからのご購入で
よろしくお願いします。

よくある250CC登録、不正登録、元盗難車
不正打刻車両ではなく正規のCBR400Fです。

レブ入るのが嫌でロッカーアームでレブカットしてあります。


その際にタペット調整等もバイク屋さんでしてもらっています。

現車確認必須でお願いします。
現車確認でエンジン音聞いて貰えば分かりますが
異音等無く静かな部類です

CBXのみ興味◯

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