メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||
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発送国 | 国内 (日本) | ||||||||
材料/素材 | ホンダ オデッセイ RC4 純正サスペンション商品の情報
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決済方法 | VISA, MasterCard, AMEX, JCB card, PayPal, LINE Pay, PayPay, コンビニ決済, Suica決済, あと払い(ペイディ), 銀行振り込み, ネットバンキング, Qサイフ | ||||||||
A/S情報 | A/Sセンターおよびメーカーまたは販売者にご連絡ください。 | ||||||||
返品/交換 | ショップが指定した配送会社からお客様の住所へ回収 (返品配送会社 : 佐川急便) |
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商品満足度
4.7 -
採点分布
- 5つ★
- 4つ★
- 3つ★
- 2つ★
- 1つ★
- 5つ★
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1 5購入者さん 2024.12.22
防水バック5つ購入。
バック1つにスマホ3台、wi-fi1台入りまち付きで収納力抜群。3重チャックで安心完璧なポーチかと思ってましたが8日間海やプールで使用し
数回水が底に溜まっていたので焦りました。
もちろん何度もチャックが閉まっているか何度も確認もしました。貴重品をいれてますので…。
他に気になる点として海やプールで日差しが強く条件的にどうしても熱がこもりやすくiPhoneやWi-Fiがかなりあつくなりやすかったです。
リゾート地に泳ぎにきたので防水の対策としてジップロックに入れてバックに収納し使用しましたがやはり水が入りました。貴重品をいれているので泳ぐ事は諦めました。
その後…トラブルになりたくないので気を遣いながら連絡したつもりでした。電話対応がもやっとしたのでレビューに載せます。
9時間かけて海外リゾート地に来たのに日差しの暑い中貴重品を守るため泳いでいる人をみるだけになりました。
最初のレビュー後ご丁寧に商品を届けてくれるとの連絡頂きました。リゾート地からすでに帰宅してるのでもう使わないし、交換や返品、返金の連絡が目的ではなかったのでお断りさせて頂きました。
メールまでは対応が凄く良かったです。
返品交換して欲しかったわけではなくただ素直な実体験をレビューし次はいい思い出が作れる様商品を改善して頂けたら…と思ってました。
返ってきた返事は洗濯機に入れてた実験ではそんな事はなかったとのこと。
わざわざ連絡しなきゃよかったなと。
とても残念な気持ちになりました。
実験は海やプール、川などでされなかったんですか…?用途に合わせた条件下で実験されてはどうでしょう…海外では日差しも強く熱がこもりiPhoneがとてもあつくなり壊れるかと思いました。また防水バックの中には小さな水溜りが出来るくらいですが水は何度も入ってきました。
こちらのバックは使えないので残りの新品バックも全て処分します。
たとえ商品に不具合があったとしても
最後は全て対応次第で気持もコメントも変わります。申し訳ないですけど星減らします。
電話対応だけが全を残念な気持ちにするくらい嫌な気持ちになりました。 -
5 5sozy 2024.12.18
以前はドコモ L-04C、au IS04を使っていましたが
F-12Cくらいの大きさがちょうど手に馴染んでいい感じです。
本体の質感も高いので満足です。 -
5 5ナズナ 2024.12.17
削れます!角質が粉状になってぼろぼろ取れます。ただ、私の足の裏はガチガチなので、削っても削っても終わりません(涙)でも、これはいい!角質になってない普通の肌の上を削ってもキズになったりしません。安心してガリガリできます。
もうちょっとサイズが大きいのもあるとうれしいんだけど・・・。 -
5 5dfb********さん 2024.12.11
とても大きくてしっかりしたものでした。なのに、すごく軽いのでもちはこびしやすそうです。今週釣りにいくので活躍しそうです。
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3 5G-FCR 2024.12.06
[使用条件]
期間は20日ほど、雨天の走行無し、距離にして大体1000km使用してみました。
チェーンはトレーニング用でCN-6701、走る場所は一般道に比べて砂埃の多い河川敷が多く、交通量の少ない峠道なども往復します。
ミッシングリンク装備なのでしっかり洗浄し、以前のオイルを落とした上で2度注油しての使用。
期間中の完全洗浄は初回を入れて3回、その後は走りに行く都度、直前に追加の注油をしています。
[特筆]
まず書かねばならないのが、タイトル通りチェーンが部分的に錆びてしまったこと。
錆びた部分はアウタープレートに挟まれたインナープレートの中央部分、ここに全周に渡ってまんべんなく薄い赤茶色の錆が浮きました。
これはルブの溶剤が揮発して液体から半固体に変化する時間が短かく、チェーン全体にまわる前に凝固してしまい、錆びた部分に油膜が形成されなかったのだと思います。
アウタープレートは錆びていないのが少し不思議ですが、スプロケとの接触でオイルがまわっているのかもしれません。
インナープレートはアウタープレートの厚み分、内に寄っているのでどことも接触せず、ルブがまわるには液状の時間が長く必要なのではないでしょうか。
また、チェーンの錆びやすさはグレードによって差があるようなので、CN-6701ではなくCN-7901であれば錆びないかもしれません。しかし未検証です。
[使用感]
・駆動抵抗がわずかに減った気がします。が、ウェット系ルブとブラインドテストで比較して差を感じる自信は全くありません。
・チェーンの見た目はとても綺麗に保たれます。(錆びる前であれば)
・他の使用者も書かれているようにココナッツのような匂いで不快さはありません。
・駆動音はわずかに大きくなります。
・キュリキュリと摩擦音が鳴り出すのは完全洗浄後なら100~150km、追加の注油では30~50kmほどで鳴り出すようです。
その後、走り続けてもあまり音は大きくはなりませんが、勝手に鳴き止むことも無さそうです。
容器に「長距離走行に最適」と書かれていますが、全く鳴かない状態はウェット系ルブほどには持続しません。
[総評]
あまり日常使う物ではないものだと感じます。
防錆に問題がなければ注油の手間が洗浄の手間を下回るので使えない事もないのですが、それにしても持続する距離が短い。
レースの時だけ実効果半分、心理効果半分で使用する事にします。 -
5 5購入者さん 2024.12.04
目立つベルトが欲しかったので、買って正解でした(≧▽≦)
色々ありがとうございました(´▽`) -
5 5つーこつつーこ 2024.12.03
かなりお買い得なセットでした。ハイドラトナーが結構良くて気に入りました。これでまたNATURE REPUBLICのファンになりました。
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5 5購入者さん 2024.11.28
子供用に購入しました。
特に問題もなく、快適に使えてます。