GSX1400用　ブレンボ　強化マスターシリンダーKIT　クリアタイプ！

GSX1400専用に、ボルトオンで装着できる
BREMBO　リアマスターシリンダー　です。

なんと！すでに生産が終了し現在ではほぼ入手不可とも言える
「14ｍｍサイズ」のブレンボ製マスターシリンダー（中古）をベースに
オーバーホールを行い、ＧＳＸ１４００に無加工で装着できるように
加工して付属品を揃えてＫＩＴ化しました。

マスターシリンダー本体をゴールドに塗り、ロゴを赤抜きして
ロゴ文字はアルミ地のままヘアライン仕上げにして
ウレタンクリアの３度塗り後に160度ｘ30分の焼き付け仕上げとして
見栄えも良く、また傷・汚れに強く多少のブレーキ液でも
塗装剥がれしない仕上げとなってます。

現在、ブレンボのリアマスターシリンダーと言えば、
1/2（12.7ｍｍ）サイズか、11ｍｍサイズしか見あたりませんが
これはごく一時期にのみ出た超希少なブレンボの14ｍｍサイズです。

GSX1400は、マスターシリンダーとキャリパーのバランス
（パスカル比）が悪く、踏んでも”フワフワ”とした感触で
効きもコントロール性もありません。
さらに、バックステップ装着車であればレバー比が悪くなり
さらにリアブレーキが効かない！といった事も多いです。

よってこの14ｍｍサイズのマスターを制作して自車でずっと
テストしてましたが、「効き」「コントロール性」共に
改善出来て好結果だったので、手持ちのストックで数個だけ
制作してみました。
ＫＩＴ内容は
ブレンボ　14ｍｍマスターシリンダー
ブレンボ　マスタータンク（クリアスモーク）
ブレンボタンク用専用取付ステー
ブレンボ用　クリアホース　15ｃｍ　（適切な長さに切って使用）
ホースバンド
銅ワッシャー　２個
です。

別で出品しているKITとの違いは「クリアスモークタンク」と
「クリアホース」です。　その差額分お高くなってます。
私のGSX1400に装着している状態と同じですね。
「クリアホース」はブレーキ専用の物でワークスマシンにも
採用されている物であり、ホームセンターで売っている
ビニールホースではありません。

私個人で制作したＫＩＴです。
完璧を求める方や「自作品」を理解いただけない方は
ご遠慮ください。

少量しかありませんので
お早目にどうぞ。

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