HONDA CBX125 カスタム JC12 CBX125CN (1992年式)

倉庫整理の為早々に処分したいので値下げ中です。

持病のインシュレーターはアルミ削り出しの物に交換済みです。
スタータークラッチは何度修理しても症状が再発するので、今現在押しがけでエンジン始動しています。

中華のメインキーがついていたのでキーセットを購入してキー1本に統一しました。

スマホホルダー付属しません。

シート破れ、タンクへこみ有ります。
※料金追加で新品タンクと破れなしの美品シートお付けします。その際送料はお客様負担になります。

ハンドルストッパーが欠けているのでハンドルを切るとタンクに接触します。

メーターは程度の良い後期型に交換してあります。

メーカー廃盤の新品タコメーターケーブルを入手したので取り付けしましたが、インナーケーブルが切れてしまったので現在タコメーター不動です。時間あればワンオフでインナーケーブル作ります。

前後左右のウインカーは程度の良いひび割れなしの中古品に交換してあります。

ブレーキマスターとブレーキキャリパー・フロントフォークOHしてます。フォークは純正オイルシール・ダストシール使用。


交換部品・カスタム等
エンジンオイル MOTO 4 RS 10W-40
オイルフィルター(デイトナ)
フロントスプロケット 15T (NTB)
リアスプロケット 42T (NTB)
ドライブチェーン (D.I.D 428HD)
タイヤ
前 90/90-18 D307
後 110/90-16 K127
プラグコード(NGK)
バッテリー (古河電池 FB9-B)
インシュレーター (アルミ削り出し)
タコメーターケーブル (純正)
メインヒューズ (純正)
ブレーキマスターピストン (デイトナ)
ブレーキキャリパーオイルシール・ダストシール (純正)
ブレーキパッド (デイトナ 赤パッド)
タコメーターケーブル(純正)
ウインカー(純正中古)
ウインカーポジションキット(社外)
フォークオイルシール・ダストシール(純正)
セルモーターブラシ(純正)



質問あればお気軽にどうぞ

現状車扱いでのお渡しですご了承いただける方のみご購入ください。

発送はRedLine着払いです。直接引き取りも可能です。

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