メーカー/原産地 | 国内 | 商品の状態 | 新品 | ||||||
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発送国 | 国内 (日本) | ||||||||
材料/素材 | 車両を入れ替えた為、不要になりました。 |
カテゴリー: | 自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション |
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商品の状態: | 新品、未使用 |
ブランド: | ヤマハ |
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商品満足度
4.9 -
採点分布
- 5つ★
- 4つ★
- 3つ★
- 2つ★
- 1つ★
- 5つ★
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5 5よめこ1843 2024.12.24
お値打ちに購入させていただきありがとうございました!
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4 5★BODRAR^Å^ 2024.12.23
1度洗うと縮むので手が小さめの私でも少し小さいかなと思います。はめてしまえば5本指で大変使いやすいのでその点は満足です。3枚セットで両手にはめて使う事ができるので便利です。とにかく安く買えたので嬉しいです
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4 5かっちゃん。。。 2024.12.16
火事が不安だったので、この商品を見つけて「これだ!」と思いました。
割とリアルに火の感じが再現されていて良かったです。 -
4 5take87892000 2024.12.12
中ペン裏面用ラバーとして購入しました。
中国ラバーですが、ニッタクのキョウヒョウは38度でも柔らかいので、バックドライブがやり易いです。思いのほか、スピードも出るのが意外でした。裏面ラバーとして、紅双喜のキョウヒョウ37度も試したことがありますが、当商品の方がボールを飛ばしやすい感があります。
それなりに扱いやすく、クセ球も出るので、ありだと思いました。 -
4 5mar********さん 2024.12.09
コールマンのエクスカーションティピー325に装着するつもりで購入。購入前に色々なサイトのレビューを見たつもりだったがどうしても長さが合わない・・・。メーカーが異なるので仕方のないことだが、試行錯誤を繰り返し加工することに。思い切って先端の金属部分を切り落とすことにした。それでもなかなか装着できなかったので、インナーテントのペグをいったん全部抜いてテンションを弱めることで装着が可能に。私はいったんセンターポールでフライまで設営したあと、インナーテントだけペグを全部抜き、二股化したあと再度ペグを打ち込むこ方法を取った。フライの位置はズレないので当初予定の位置で設営が「可」。装着後の感想としては真ん中にポールが無くなったことで自由度が増す。中で着替える時でもセンターポールに邪魔をされることもなく、コットや装備の配置もかなり選択の幅が広がった。ポール自体は太くて重たいがその分安定感がある。実際にフライのトップ付近にあるベンチレーションを開け閉めをする際、外からポールに体重をかけて開閉できるくらい頑丈。ただ違うメーカーを合わせるのは難しくなかなかシンデレラフィットとはいかないものだ・・。
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3 5dis********さん 2024.12.09
まだ設置して4日目なんで、製品そのものの性能に関しては「こんなもんでしょう」て感じ。設置工事に来てくれた業者さんが、製品のダンボール箱や緩衝材の発泡スチロールを持って帰ってくれないのは不便。
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5 5りくぴょん1120 2024.12.04
楽天マラソンで初めて購入しました。
元々アイパックは毎日していましたが、このパックはほんとによれないししっかり貼り付いて指定の時間パックしていても全く乾燥しなくて使い心地もとっても良いです。リピートしていきたいです。 -
5 5購入者さん 2024.11.30
玄関にあったデザインでとても満足しています!