【重要】北海道・沖縄のお客様は購入不可です。別項目として出品予定です。

高出力ガソリン・　エコカー　ディーゼルエンジン車共用（クリーンディーゼルは不可） 多くの欧州車メーカーの承認を取得


■API:SN.SM/CF Acea-A3.B4とはどういった意味なのでしょうか？

　こちらのオイルの規格はSNは一般的エコカー、　SMはスープラ・GTR　..ランエボ　ツアラーV　　

　 JZX100.110系　..シルビア　180SXなど高負荷・高出力のスポーツカーに対応したハイパワーオイル規格です　

■CFとはクリーンディーゼル車以外のディーゼル車規格
　Acea-A3-B4はフックスの代名詞であるベンツ・BMW・アウディ・ポルシェなど ヨーロッパ高性能車のガソリン規格に適応する非常に適応幅の広いオイルです

　これ一本でオールマイティに使えると　ともに　、たとえば　、買い物用の　軽自動車.　　通勤用の欧州ハイパワーセダン

　家業で配達に使うディーゼルトラック　などこれ一本で　すべてカバーできます
　場所もとらず、資本もバラけない、便利なグレードオイルですワイド規格は　その他のラインナップとかぶるため生産停止になりがちです　

【承認】
　 メルセデスベンツ：229.3
　 ポルシェ：A40
　 ルノー(RENAULT)：RNO700/RNO710
　 フォルクスワーゲン(VW）：502.00/505.00

【推奨】
　 BMW：LONGLIFE-98
　 フィアット(FIAT）：9.55535-H2/M2/N2/Z2

現在の当商品取得規格はSN.SM/CF
アイドリングストップ車　高燃費な希薄燃焼がたエンジン　ハイブリッドなどの環境に配慮するための企画エコエンジンオイルといってよいと思われます、

それとは相反して　SM規格オイルとは、高負荷　高温　高圧力に特化した　信じられない厳しい負荷状態に　高く耐久性を持たせた　スポーツカー、スポーツエンジンに対するスポーツオイルと考えてよいと思います　

信じられない高負荷に耐する耐久性やスラッジ　ワニスの除去洗浄に特化したスポーツ系添加剤に予算を裂き　スポーツ耐久試験にパスしたオイルといえます

こういった　楽しいオイルは消えていく運命にあります　諸兄かたがた　きえるまえに味わってくだされ…。

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