知人よりの委託になります。車検が5月までありましたが、税金の関係で末梢してあります。車両は預かっています。１３年式の後期のハイウェイスターです。走行は15万キロ位です。エンジンのチェックランプが点灯していましたので日産ディーラーにてカムセンサーを交換しております。先日、高速を含む300キロ程度を走行しましたが走行で特に気になる感じはしませんでした。むしろ個人的には快適でした。自分が乗ろうと思っていましたので勤め先のディーラーにて12ヶ月点検もしました。その際に気付いた事は、フロントのロアアームのボールジョイント左右にガタがあり、要交換です。あとエンジンのオイルパン付近にオイル滲みもあります。フォグランプも片方切れており、ワイパーのゴムも切れています。下廻りも結構サビています。リアのホイールシリンダーカップも漏れはありませんがダストブーツが裂けており要交換です。あとは、プラグもそろそろ交換時期です。外装は年数的には比較的に綺麗な方ですが錆びや傷、塗装の劣化はあります。フロントバンパーに傷が多く、左右のドアのサイドパネル、サイドスカート辺りの塗装とルーフスポイラーは劣化しております。ヘッドライトも少し黄ばんでます。内装は助手席エアバッグ付近のインパネが浮いており、運転席シートのレザーも劣化して切れなどがあります。他は比較的綺麗です。純正ナビのモニターが手で補助してあげないと出てきません。
自分は整備士ですのでなるべく把握している悪い点を記入しましたが低年式、過走行ですので気になる事はお問い合わせください。溝がほとんど残っておりませんが純正アルミも4本あります。1ナンバーベースにするには上等な車両だと思います。珍しいモモの純正ウッドコンビハンもついており、サビていますが足廻りのショックもニスモです。
追記です。元々の車検はやはり５月でした。自賠も５月までは残っております。モニターの開閉は少し可動部を掃除してみたら何とか自動で動いています。

助手席エアバッグ付近のインパネの浮きは補修したので画像より目立たなくなっております。

今月中に１ナンバー 、3人乗りで予備検を取得予定ですので安く出せるのはそれまでです。特に購入希望の方がいらっしゃらなければ当方で、バイクのトランポとして使用します。

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