DA63t キャリー DA63t、燃料増量コントローラ+ A/Fメーター + ブーストメーター、

シェルクーのコントローラー改造品で、スイッチコントロールで、坂道などで。 燃料を濃くして、走りを改善をしておりました。また、電動ファンで、空気を加給予定でした。そのため、ブーストメーター負圧計、A/Fメーターにコントロールスイッチ、改造シエクルコントローラーのセットです。画像の2つの代表する値を載せました。ガソリンエンジンの理論値が14.7ですが、簡単に説明しますと、薄くすると、吹けます。濃くすると、鈍くなりますが、粘り力は出ます。これを回転数、車速で、プログラミングしたのがECUですが、O2センサー、エアフロ、負圧などの情報を元に動かす仕組みです。このコントローラーは、センサーの値をごまかし、燃料を濃くしますが、加給も視野に入れており、改造し、A/Fメーター見ながらと言う感じです。
自動車は国土交通省に、モード測定値を届け出て、燃費の良いマッピングの為に、荷物満載の走行では、燃料が薄く、力が出ない設定です。
タービンをつける場合、燃料が足りる？足らない、不明ですが、フルコンと併用ですと、数値変更せず、捕捉可能です。フルコン無しで行けるかは？A/Fメーター見て判断予定でした。
接続は、O2センサー、アース。IG. 負圧、MAPセンサーに割り込み。です。




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用品の種類...空燃比計

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