YAMAHA RD350 の出品です。

実働ですが古いバイクですので現状販売、
現在車検切れです。

グーバイクですと同型の車両が120万〜148万で販売されています。
大量の貴重スペア部品もセットですので、大変お買い得かと思います。

写真だとすごく綺麗に写りますが、年式相応の傷や汚れはもちろん有ります。現車確認可能です。
旧い物ですので感覚の差による差異は現状優先でお願いいたします。

配送についてですが、陸送(落札者様負担)または直接引き取りに来ていただくか、近県でしたらバイクと部品合わせて車でお届けも可能です。ご相談下さい。

以下、過去の整備内容(前オーナー含む)とおもなセットの部品リストとなりますのでご確認ください。

過去の整備内容
クランクシャフトオイルシール両側純正新品
フロントスプロケットオイルシール純正新品
オイルポンプ純正新品のオイルシールでOH
クラッチフリクションプレート
スチールプレート、Oリング純正新品
レギュレートレクチー体型社外新品
リアドラムライニング純正新品
コンデンサー新品
その他、ワイヤ一類注油ブレーキフルード交換、可動部グリスアップ等

セット部品
タンク、サイドカバー、フェンダー
シートベース、純正マフラー
前後ホイール(タイヤ、ディスク、スプロケタワー付き)
クラッチレバー、ブレーキレバー
タコメーター、メインハーネス
キャブ、オイルポンプ
クランクシャフト、腰下
クラッチASSY、6速ミッション
シフトドラム、シフトフォーク
センタースタンド、他

以下RD350の紹介文の転載です

ヤマハを世に知らしめたＧＰチャンピオン・マシン、「ＲＤ５６」看板を持ったＲＤ３５０！
元祖「ナナハン・キラー」の異名を持つＲＤ３５０の走りは、「２ストロークのヤマハ」ならでは！
ＴＤ譲りのＲＸ３５０を踏襲したフレームに、市販レーサーＴＺ同様の６速エンジン搭載。
２００ｋｍスケールのSPメーターとインジケーターにブレーキ・ランプの断線警告灯を装備。
対向ピストン式の油圧ディスクブレーキとＲＤ３５０ならではのパワフルな走りは、ワインディングでその本領を発揮致します。
ヤマハ独自のトルクインダクション・システムに」より、低中速から走るマシンで、とてもニュートラルな旋回特性は、「ハンドリングのヤマハ」ならではです。

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