※バッテリーとボンネットダンパー交換しました。
　
BMW3シリーズ　E90の323i Mスポーツです。現在は一時抹消中です。年式は2006年式で走行距離は16万キロを超えています。

当方が新車で購入した車両です。貴重なBMWで最後のNA6気筒ですので気持ち良くスムーズに吹け上がります。
持病のN52エンジンのオイル消費も対策済みです。現在警告灯などの点灯も有りませんし、全てのシステムの作動も問題ありません。LCI仕様にはキャンセラーなどは使用せず純正モジュールのみ使用しています。

手放す理由は令和3年12月までで車検が切れてしまい、フロントガラスの割れでガラスを交換してまで車検を通して乗り続けるか迷っているところです。どなたか引き継いで乗って頂けると幸いです。

○装備
Mスポーツパッケージ
純正18インチアロイホイール
サンルーフ
iPodインターフェース
純正ルームミラー一体型ETC

○改造点
後期LCI仕様（前後純正LCIライト　トランク　フロントバンパー 室内アルミパネル　メーターパネルなど）
アーキュレー（フジツボ）マフラー
Mパフォーマンスペダル
LUXI LEDリングライト
M3タイプリヤスポイラー

○不具合
フロントガラス割れ
エンジンヘッドカバーからのオイル滲み（部品は御座いますので部品のみお渡し予定）
フロントブレーキローターの磨耗
運転席側ドリンクホルダー不良
スモールランプ警告（恐らくイカリングのキャンセラーの不具合）

○主な整備歴
オイル消費の為エンジン内全ピストン新品交換
エンジン異音の為シリンダーヘッドASSY新品交換
エアコンから白い粉の為A/Cエバポレーター新品交換
ATシフトショックの為ATメカトロニクス（バルブボディASSY）新品交換
タイヤ2年前に4本新品に交換（ミシュランps4）
2年前にエンジンオイルパンガスケット交換済み
フロントハブベアリング左右新品交換
エンジンマウント新品交換
フロントプルストラット左右交換

走行距離はかなり走っていますが、その分お金を掛けて整備してきましたので、上記の不具合を治して頂ければまだまだ走れると思います。これまでの車検は前回の車検以外はヤナセBMWにて実施しております。その時の記録簿も全てごさいます。ここでは書き切れないくらいの部品を交換しています。

商品の情報