旧型180と、こちらの181タイプと悩みました。約4000円程の差で圧力計が見やすくなった点に充てんが3モード切り替え出来る点に最高圧力が1110kpaにパワーアップしたのに対し、一回り大きくなったのと、個人的に車メインでの購入だったので英式バルブのクリップが邪魔な感じ旧型の米式エアチャックがなくなったのが残念でした。（パワーアップした分外れやすいチャックは外したとか聞きましたが）英式は外して保管してます。　実際軽自動車に240設定で入れようとしたら少し減って220と表示。ものの数秒で240になり停止しました。止まった時は240ですが、画面は270．バルブを外す時少し空気圧が抜けるので計算しての注入なのかな？エアーチャックだと余分に抜けないので別注で購入しました。差程機能性は180との差は感じないので値段や個人だと180タイプでも苦にならないかな？個人では軽自動車ですが多種多様なので仕事でもと、こちらを。それにハンド小型の海外の品質も過去に痛い目にあっているので値段より品質重視で。圧が少しオーバーする点は気になりますが、減圧も出来るし長期間使用したいので期待をこめます！

いつも使用してます。配送梱包が信頼できるし、値段も安心できます。自宅で在庫がなくなり焦りましたが、発送が早めで助かります。

薄くて使いやすい手袋でした。サイズ感も他社製品と同じでした。

プレゼントに最高でした。あんなに喜んでくれたら安いものです。

ゴミのまとまりが良くて、とても使いやすくてとてもよい。

時間まで測ってないのでわかりませんがいいと思います

感想としては、オイルの選択を誤った感じです（多走行車、遠心自動クラッチ車には向かない）。やはりオイル性能と価格は比例する。状態がとても変化する・冷間時メカノイズがとても大きな音。充分暖まれば通常音になる。・全開走行1hでクラッチスベリでまともに走行出来ない。エンジンを冷却後は状態は戻る。(10月気温20度位)バイク：スーパーカブ90 メーター距離：約75000kmAZオイル使用期間：2000Km走行(約6ヶ月間)購入される方の参考、メーカーの方には開発の参考になりましたら幸いです。追記：プレゼント品（オイルジョッキー）は交換に使用でき助かりました。鉱物油のオイルに戻してしまいましたので、残りのオイルは他車に入れてみて目立った点がありましたら追記を行います。モニター感想は素直に書きました。

安いから仕方ないかもしれませんが、少し斜めにした時に急に火の勢いが変わったりしたのでちょっと心配です。

インスタグラムを見て半信半疑でライトニングケーブルと一緒に購入しましたが、その充電の速さに驚きました！
他の部屋で使う用にとか、後からも追加購入しました。

約6ヶ月使用しての感想など。
本体に接続する部分でケーブルが破断した。
レジンの硬化用で使用しています。
使用感については問題なく使えてましたが、ケーブルが少し弱い様に感じます

職場の人に美味しい紅茶があるよとお裾分けしていただき飲んでみたらあまりの美味しさに衝撃を受けその日のうちにまとめて10箱購入しました！今までこのはちみつ紅茶を知らずに生きてきたのがもったいないなぁと思えるほど本当にひと口飲んだあと思いました。私も周りの人達にお裾分けしようと思っています。