年式···平成14年式

走行距離···102,200km

車検を取ったばかりなので、丸々2年付いてます。

以下が車両購入後に手を入れた箇所です。

整備
　クラッチリセット（2回）
　ミッションオイル交換（2回）
　エアコンガス、エアコン添加剤注入

交換パーツ
　プラグ　
　ステアリングシャフト（中古良品）
　ブローバイ、ブーストホース
　フロントブレーキパッド（低ダストタイプ）
　ウォーターポンプ、サーモスタット
　エンジンマウント（センター）

装着パーツ
　アルミホイール
　リアタイヤ（165-55）
　リアスペーサー
　エアスクープ
　カーボン製リアスポイラーカバー
　カーボン製リアディフューザーカバー

チューニング
　プアマンズロムチューン
　シモタ製エアクリーナー
　ブラバス用インテークパイプ

外装については、全体的に小傷や線傷、右リアフェンダーに数ヶ所の変色、左ドアに小さな欠け傷などはありますが、20年以上前の車両にしてはツヤも充分ある方ではないかと思います。
ただ、フロント周り（両フェンダー、カウル）の色が若干違うような気がするので、気になる方は必ず現車確認をされるか、購入をお控え下さい。

内装については、小さな汚れや傷、レザー部分の若干の日焼けを含めた劣化はありますが、この年式にしてはきれいな方だと思います。

メーターパネル内の表示灯、及びハイマウントストップランプが点灯していません。
　
フロントタイヤにひび割れが確認できる為、気になる方は交換を前提にお考え下さい。

現在、社外マフラー（チタンテール仕様）を装着しておりますが、ノーマルマフラーに戻す予定です。
もし、そのまま装着をご希望の場合は、26万＋4万で承ります。

名義変更まで3万円をお預かりし、変更確認後は迅速に返金させて頂きます。

お支払いして頂く金額については、26万＋リサイクル料＋月割り自動車税＋預かり金3万の合計になります。

トラブルを避ける為、できるだけ現車確認や試乗を希望します。
現車確認をするしないを問わず、車両引き渡し後のノークレーム・ノーリターンは厳守でお願います。

この車のウィークポイントであるステアリングシャフト、ウォーターポンプの交換、窓落ち（助手席側）の修理は済ませていますが、あくまで20年以上前の外車という事をご理解下さい。

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