オプティクラシックの2000年モデル。
2014年12月にワンオーナー&無事故&屋根下保管と言う説明で購入し、その後は自宅ガレージ保管車両になります。
雨、風、直射日光を避けてこまめにメンテナンスを施し大事に使用して来ましたが、バイクを置くスペースを作る為断腸の思いで手離す事にいたしました。
車検は2025年4月まであります。
現在の走行距離は約93000Kmです。
見た目腰高でしたので、ダウンスプリングに交換しコペンの15インチアルミを履かせました。良い感じにまとまったと思います。
タイミングベルト&ウォーターポンプ&ベルト、(たしかタイミングベルト交換5点セットの部品購入)交換は82000kmで実施しました。
フロントブレーキはキーキー音がしたのでオーバーホール&パッド交換しました。
2022年にリアブレーキシュー交換、オルタネーター&Vベルト3本交換しました。外置きにくらべたらボディ塗装、ヘッドライトの劣化は少ないと思います。
純正オプションパーツでスカッフプレート、泥よけ装着。ミラジーノから流用でメッキシフトレバーカバー。
クラシック感の演出でレースの半カバー装着。純正パーツは出てこなかったためタクシー用を購入し装着しました。
エアコンはバッチリ冷えます。
現状不具合はありませんが、23年経過の車両ですので新車と同じ目線では見ないで下さいね。

リサイクル&自動車税等全コミの値段になります。
二度と世に出る事が無いであろう、軽四輪の独立トランク&4ドアハードトップ。
興味をお持ちになった方どうぞ引き継いで後世に残して下さい。

車両引渡しは代金受領後に車検証とナンバーを郵送いたしますので、お住まいの管轄の検査協会にて名義変更&税止めをしていただき、新ナンバープレートをご持参願います。

ここまで長文をお読みいただきありがとうございます。常識、良識のある紳士淑女からのお問い合わせお待ちしております。
他サイトでも販売の為掲示取消す場合がございますがご了承のほどお願い申し上げます。

追加説明です。
昭和の感覚のフル装備車です。
エアコン、パワステ、パワーウインドウ
電動格納ミラー、赤外線式リモコンキー等。
車検取得&冬用に用意した13インチのスタッドレスタイヤ4本お付けいたします。
2019年製造品ですが山は十分ございます。安物のドラレコは外します。

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