腰痛の為バイクに乗り続けることが難しくなり出品致します。リトルカブのFI、4速モデルになります。
昨年の7月に購入しほぼ毎日乗り続けて出品に至ります。現在の走行距離は41000キロです。

走行距離が重なり、振動やメカノイズが聞こえるようになりましたが
始動、加速、ブレーキの制動など、基本的な走行に関して問題はありません。
片道100kmを超えるツーリングにも使用していますが、問題なく走り切ることができました。信頼できる車体だと実感しています。

引き取り方法の相談や現車確認等対応します。コメントでお知らせ下さい。東京都杉並区に保管しています。
関東近辺なら私が自走してお届け、または新しいナンバーを取得した後に乗って帰ることも可能です。

現車確認を必須とします。その際に詳しい引き取り方法を相談して決めたい考えています。
一般的なバイク店舗と異なり取引が終了した後のアフターケアや保証項目等は無く、購入手続き後のクレーム、返品は受け付けません。
申し訳ありませんが、陸送等を利用した取引はお断りさせて頂きます。

区役所に改造申請書を提出して、黄色ナンバーとして登録しています。
引き渡す時に50cc、白ナンバーに戻すことも可能です。

購入した際に修理や交換が必要な所があったので、時間をかけて少しずつ直していきました。現時点で直ぐに交換が必要な箇所はありません

タイヤを交換する際、ホイールのリム部に錆が大量に付着していたので
パンク防止の意味を込めてヤスリを使い、落とせる範囲で取り除きました

ヘッドライトバルブとソケットを交換、
マフラーをスーパーカブ110JA07の純正品に交換
武川のリミッター解除キットを導入し、60km以上で巡航出来る様にしました。

遠心オイルフィルターの金属粉を除去。　

バッテリーを新品のGSユアサ、YT-4LBSに交換
タペットクリアランスを規定値に修正
エアフィルターをNTBエアエレメント互換品に交換

普段から高回転で回すことが多い為、エンジンへの負担を考え部分合成油や化学合成油を1000-1500kmで交換しています。

写真に掲載されているスマホホルダーとボックスはそのままお付けします　

走行距離が重なり最高の状態とは言えないかもしれませんが、
近所への足として、道具としてまだまだ活躍できると思います。

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