取扱説明書が丁寧で分かり易いです。軽トラに接続し正常作動確認しました。効果が楽しみです。

リピーターですが、今回は商品を間違えてますよ…何処に書いたら良いのか分からずこちらに…
v1xではなく、v1が９個届いてます。
返品までは考えてませんが。
どうせ使うので…

本棚からあふれた本の整理に。
作りがしっかりしてるから重ねることも平気で満足してます。

1回だけ買ったやつ毎日使ってるけど、このバスラインのリピはしないな。エンジェルハートの匂いだけどティ○ラみたいな感じだもん。

履き心地や作りは申し分なしです。ソールの形状（特につま先）が上向きになっているので、普段履きにはああり向いていないかもしれません。ランニングシューズにはありがちですが雨の日に金属を踏むとツルッと行くのでそこは注意。
ダークグレーと思って購入しましたが掲載写真よりだいぶ青みがかっている色でした。

Ｎ-ＷＧＮのタイヤが小さいひび割れを確認したので純正ブリジストンからヨコハマにしました。転がり抵抗Ａ・ウェットＡタイヤのブル－ア－スでコンホ－トでないスポ－ツよりのこれにしました。24年生産のでできたてでした。交換後、乗り心地・ノイズ・安定性は違いが分かりました。大変満足です。耐久性・雨の日はこれから乗ってどうか？

負荷が調節できますが、負荷を上げるとグリップの幅が開いてしまうので、小さな手の女性などは高負荷がかけづらいかもしれません。また強度も適当なので自分が何回カウントできるかによってネジを回しながら強度を調節する必要があります。コスパを考えると問題ありません。

SCS-T260のノズルに不具合が生じたところ、価格.comの掲示板（"流量調整バルブ組立 価格.com"で検索）に同種事例の修理法が掲載されていたので、試してみました。
その結果、ちゃんと動くようになりました。
作業内容の詳細は上記に譲るとして、要するにカバーを開けて中の交換部品を付け替えるだけの単純な作業です。掃除なども必要なので、それなりの手間（1～2時間くらい？）はかかるかもしれません。