兵庫県神戸市からです。
色々なホーク乗りましたが、ダントツで当たりエンジンです。
ゼファー気になってます。

車と並走で140キロオーバー確認してます。
他のホークより速いです。
圧縮 10.5k 11.0kあります。
前々オーナーで腰上やり直したみたいです。
音量もでかいです。
猿でもコールできるぐらいしやすいです。
クラッチ盤 滑り無しです。

ニッシン マスターシリンダー新品
初期ヤシメガ、3段シート
トロピカルローリング絞り
ICテール、ケツ上げキット
アクセル、クラッチ共にめっちゃ軽いです。
オマケで黄ばみ風防つけます。

オイルはニューテックでマメに交換しています。
キースターの燃調キットも付けます。
オイル漏れ等は無しです。

不具合
タコ、スピードメーター不動
ハイ、ローの切り替えスイッチが取れて使えません。

今1ヶ月エンジン掛けてないので
もしかしたらかからない場合があるのと

テールカウルの付け根辺りが割れてFRP補修必須なのと
前々オーナーあたりで一度盗難されてフレ番号が解読不可(最近登録出来ましたので問題無し)
止められた際も問題なかったです。

ハーネスの不具合
現状(押しがけのみ)
強化ハーネス新品で2.5万なので、お得やと思います。

1日あれば、素人でも治せる範囲だと思います！
エンジン自体はかなり良いです！動画あります！

バラ売り無し


東京リベンジャーズ　バブ　マイキー
cb250t/cb400t
cb250n/cb400n
cb250d/cb400d
ホーク/バブ/スーパーホーク
HAWK
CBX400F CBX550F
CB400F CBR400F スーフォア ホーネット JADE
VT250F VF400F
RZ250 XJ400 XJR400 GX
GSX400FS GSX400E GSX250E GSX250T GSX250L GSX400L
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Z400FX Z400J
ゼファー GPZ250 GPZ400F Z400GP

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